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沥青路面如果做好日常的维护

2021-06-23

堵住一些漏孔。

受周围环境和车辆轮胎的影响下,排水路面的间隙容易被灰尘、砾石、土壤等异物堵塞,导致路面的排水和降噪功能降低。这个问题在灰尘大的路面、低速公路、城市道路上尤为严重。研究表明,当高速公路和道路厚度大于4厘米且间隙率大于22%时,孔隙堵塞问题并不明显,但高速公路应急车道容易因车辆运行而堵塞,不仅降低了渗水性,还阻碍了道路结构的横向排水,从而影响了道路的整体侧向排水性能。缝隙堵塞同时导致路面降噪功能的减弱。

路面结冰处理。

虽然每年冬天都会出现路面结冰问题,但路面安全和养护问题仍然备受关注。法国和荷兰证实,排水沥青路面的温度比密级沥青路面低1~2℃,排水沥青路面和密级沥青路面在0~-5℃下表现不同,在-5℃以下表现相同。各国学者对排水沥青路面和密级配沥青路面在路面结冰时的安全性比较研究得出结论,这与路面本身的结构密切相关。排水沥青路面的骨料飞散问题通常在冬季路面结冰后开始出现。

散落物对沥青里面影响。

排水沥青路面散落物之间的接触是点接触,因此在环境因素和车辆荷载的耦合作用下容易发生沥青剥落、集料松散,而且该问题一旦发生,往往在短时间内路面会被彻底破坏,这是影响路面使用寿命的主要因素。脱落物飞散的主要原因是沥青老化。排水沥青路面中沥青的老化比普通路面早,而且由于其间隙大,其表面和底面老化程度相同。沥青的老化使粘结材料变脆,粘度增加,应力松弛能力降低,导致路面结构内部微损累积,最终导致脱落物飞散。

排水沥青路面的维护。

无论从长远利益还是整个路面的使用性能来看,定期进行路面预防性维护都是有效的。新铺路的使用性能*,即服务水平为100%,但随着车辆荷载和沥青老化,路面的使用性能逐渐降低。为了保持路面良好的状态,在适当的时候进行预防性维护尤为重要。如果路面的服务水平应保持在90%,路面应在相应的时间进行维护。如果错过了*维护时间,路面的使用性能会在3-4年后迅速下降,维护成本会很高,路面的整体服务水平会更低,甚至路面会损坏。如果不采取任何维护措施,路面的使用性能会随着时间逐渐降低,路面需要铣削重铺,成本会很高。以下将从排水沥青路面的日常维护、预防性维护、再生维护、冬季维护几个个方面进行阐述。

日常维护。

日常维护主要针对排水沥青路面出现的小规模养护,如坑槽、松动、裂缝、车辙,通过在问题处进行小规模修复,防止疾病进一步扩大。此外,排水沥青路面的间隙堵塞需要定期清理。通过在路面洒水试验结构内部间隙的堵塞,如果较少的水从路面结构内部流出,说明一些水滞留在间隙中,与交工验收时的渗水系数相比,可以判断路面是否有间隙堵塞。处理间隙堵塞的问题可以采用以下三种方案:(1)使用专用清孔车(喷射高压水清理间隙内的杂物);(2)高压水车和路面清扫车组合清理间隙;(3)使用大功率空压机。

 

防护性维护。

通过选择更好的原材料、合理的配合比和沥青用量,保证更好的沥青混合料的可用性,可以实现排水沥青路面的预防性维护。

对于排水沥青路面的铺装,控制施工质量也是一种预防性维护,即在排水沥青混合料的生产和施工过程中,保证铺装和碾压的均匀性,采用钢轮和胶轮相结合的碾压工艺,通过胶轮的摩擦改善排水沥青路面中集料颗粒之间的点-点接触状态,使集料之间的接触更加紧密,大大提高排水沥青路面的抗飞散性和耐久性。此外,还可以定期监测路面温度,采用智能摊铺,通过温度传感器动态收集摊铺时的温度,实时控制施工质量。

排水沥青路面可以通过雾封层进行预防性维护。雾封层的喷洒对原沥青路面的透水性和抗滑性影响不大。还有一种表面强化雾封层,主要材料是渗透性树脂,可以直接喷洒在排水沥青路面表面,不影响路面的渗水排水和降噪性能。

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